Hybrid-lösung für die emissionen

Ford, Toyota, Nissan, General Motors, Audi, Volkswagen, Chevrolet... sind so viele die automonili ökologische derzeit auf dem markt verfügbar. Es handelt sich um hybrid-autos, die sollten zwei probleme zu lösen: die bekämpfung der lieber benzin und verringerung der umweltverschmutzung. Sie ist der auffassung, dass mit der verbreitung der umweltfreundlichen autos sein, sie würde eine drastische reduzierung der klimaschädlichen emissionen im zusammenhang mit der mobilität. Dies wird dazu beitragen, gegen das phänomen der globalen erwärmung, sondern auch die des lieber gas gegeben, dass die öko-autos sorgen für einen niedrigen verbrauch.

Der automobil-landschaft zeichnet zwei trends. Von der einen seite die unternehmen, die sie unternehmen einen wettbewerb zu sehen, wer produziert l’auto umweltfreundlicher ist und zum anderen der trand der akzeptanz durch die benutzer dieser fahrzeuge, wächst langsam. Die nutzer sind immer mehr daran interessiert, die autos, die sorgen für niedrige emissionen und einen geringeren verbrauch. Im laufe des jahres 2011 Toyota hat seine "Toyota Hybrid" und dem Nissan gesichert hat, sich einen großen marktanteil mit seiner Leaf-marke und die Altima mit seinen umweltfreundlichen fahrzeugen. Im vergangenen jahr haben wir erlebt die premiere des Volt Chevvy dem hause General Motors und Ford startete seine Escape Hynrid.

In den vergangenen jahren, andere hybrid-fahrzeuge auf den markt gebracht haben. Wir machen eine kurze historische mit erfolgsmodelle von 2006 bis heute.
Im jahr 2006 ausgestellt wurde, ist der Mercury Mariner Hybrid.
Im jahr 2007 debütierte der Toyota Camry Hybrid
Im jahr 2008 auf den markt kam, der Chevrolet Tahoe Hybrid
Im jahr 2009 hat die Volkswagen startete seine Jetta TDI
Im jahr 2010 eingeführt wurde der Audi A3 TDI
2011 war das jahr der Nissan Leaf

2012 wird das jahr der einführung der natural gas Honda Civic, bereits ausgezeichnet mit dem titel " grünes auto des jahres. Noch wichtiger ist, dieses 2012 wird das jahr sein, in dem in vielen EU-ländern, eingerichtet werden pläne, anreize für den kauf von hybrid-autos. Derzeit scheint es, dass die beste strategie zur verringerung der CO2-emissionen im zusammenhang mit der mobilität, ist es, die gerade von hybrid-fahrzeugen. Die hybrid-autos verfügen über zwei unterschiedliche stromquellen für den motor. Ein motor ist elektrisch, elimentato von der batterie. Der zweite motor ist eher konventionellen, angetrieben von benzin-oder dieselmotoren.

Der wichtigste vorteil der hybrid-autos ist in dem paar der motoren. Die motoren sind, sich gegenseitig ergänzen, wodurch die gesamte effizienz des fahrzeugs. Der elektromotor ist alles offline, wenn das auto rast mit hoher geschwindigkeit, während bei l’auto-hybrid - geschwindigkeit unterstützt, beide motoren betrieben werden und reduziert so die emissionen von schädlichen starten sie in der atmosphäre mit abgasen.

Anfangs gezweifelt sicherheit von hybrid-autos , aber diese angst wurde überwunden durch verschiedene untersuchungen, darunter die abbildung der studie des Loss Data Institute, spezialisiert auf die themen autobahn. Nach dieser studie, das zusätzliche gewicht der plugins elektrische, würde die hybrid-autos sicherer und stabiler, und weniger anfällig für unfälle.

Was sind die schwierigkeiten, hemmnisse für die verbreitung von hybrid-autos? Die rede ist sehr ähnlich zu der tatsache der schwierigkeit, die verbreitung der elektroautos. Zuerst die langsame verbreitung solcher autos ist, verbinden sie die entwicklung, mit dem die automobilhersteller sind näher an die branche. Im jahr 2006 gab es einen hauch von interesse, sondern allein im jahr 2011 hat sich das interesse gefestigt.

Andere probleme sind für die umwelt: eine studie der United Nations Environment Programme (UNEP) hat hervorgehoben, dass das fehlen eines plan-recycling geeignet. Daher metallische werkstoffe wie neodym, dysprosium, lanthan... verwendet für die produktion von hybrid-autos, die die umwelt gefährden, und dann die setssa produktion der hybridfahrzeuge.

SCHAUEN SIE SICH DIE FOTOS DER HYBRID-AUTOS

herausgegeben von Anna De Simone