Elektroautos, die auswirkungen auf die umwelt

Elektroautos kommen in Deutschland, ihre verbreitung in unserem Land ist langsam und unsicher, wir warten auf die pläne, anreize und der verbreitung auf dem teppich säulen laden auf nationales gebiet. Während die italienische halbinsel ist mit diesen themen, der rest der welt fragt sich, ob über die umweltauswirkungen von elektrofahrzeugen. Es geht wirklich darum, autos green?

Wir haben bereits untersucht, aus welchen gründen die elektroautos sind noch nicht standard und zwischen diesen hatten wir schon erwähnt, die auswirkungen der umwelt. Heute befassen wir uns mit ihrem l’auswirkungen auf die umwelt haben, die elektrofahrzeuge so zu verstehen, wenn es sich um wirklich umweltfreundliche kraftfahrzeuge.

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In der automobilindustrie zeichnet sich eine echte richtungsänderung. In einigen Ländern der welt, wie Japan, sich bis in die hybrid-autos zu rein elektrischen fahrzeugen. Markt für elektrofahrzeuge wächst stark, die hauptursache für diesen anstieg ist durch die tatsache bestimmt, dass die herkömmliche fahrzeuge sind eng dipendendi vom öl soll so enden, wie der preis von rohöl bestimmt ist, zu steigen.

Also, die elektroautos entstehen, um die notwendigkeit der ablösung aus der abhängigkeit vom erdöl hat die welt des verkehrs, vor allem, weil die westliche welt nicht will, abhängig von den ländern, die sie besitzen, die ölfelder. Diese politischen interessen und wirtschaftlichen hinzufügen einer gewissen seite in richtung ökologie und so die industrie, der markt und die verbraucher schauen in richtung zu den elektrofahrzeugen.

Aber es ist klar, der strom der hybrid-und elektrofahrzeuge ist für die belastung auf das stromnetz der stadt werden. Während sie warten systeme laden durchgeführt und tankstellen solar zu versorgen elektroautos wird immer eine quelle für schadstoffe, da basierend auf kohle.

Alles hängt davon ab, wie lange der noch zu verbreiten, die tankstellen, solar -, und vor allem, wenn diese werden nie ein standard der reichweite eines jeden gebietes. Das tatsächliche problem ist, dass ohne wirtschaftliche interessen, keine technologie, kann sich in großem maßstab, auch wenn es sich um elektro -, biokraftstoff.

Da die elektrofahrzeuge sollen ihre nahrung haben vom strom, branchen, branchenführer, in der lage sein werden, verteilen die energie nimmt an schärfe zu, diese zusätzliche belastung? Und vor allem, das versucht, zu finden, ein system wirklich sauber verwenden kann, die erneuerbaren energien für die stromversorgung der autos? In einigen gegenden von Deutschland, in Texas und in Japan ist dies bereits realität. Nutzen sie windkraftwerken und solaranlagen zur stromversorgung von elektroautos.

Ideal wäre es, diesem beispiel zu folgen Deutschland mit seinen technologien ist es gelungen, bei der schaffung eines tris sauberer energie mit strom versorgen kann teil der hybrid-fahrzeuge in der nation. Dieser punkt ist klar: die elektroautos nachhaltig und zu fast 100% nur, wenn sie gespeist von quellen für saubere energie, wenn betrieben kohlekraftwerke sind weiterhin fahrzeuge mit niedrigen emissionen und weniger schadstoffe in der aktuellen autos, aber es gibt noch eine weitere steuererhöhung nicht allzu green: die entsorgung der batterien. Sind noch zu wenige autohersteller, die erwarten, dass pläne zur ordnungsgemäßen entsorgung für die batterien abgenutzt sind.

Wichtige punkte. Elektroautos:
Auch wenn angetrieben durch strom aus kohle -, weniger schadstoffe der autos, die auf konventionellen.
Zu befreien, dem westlichen, von der abhängigkeit von den ölquellen bestimmter länder.
Die verbreitung der säulen der laden ist immer noch zu langsam.
Sind autos null auswirkungen nur, wenn sie angetrieben durch strom aus erneuerbaren energien.

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Photo Credits | tuttoauto.biz