Boeing787 Dreamliner das flugzeug der umweltfreundlichste der welt

Es landete auch in Deutschland auf dem flughafen von Grottaglie, der Boeing 787 Dreamliner. Wir sprechen dell’flugzeug umweltfreundlichsten der welt. Diese zu realisieren, wurde ein team von experten aus unterschiedlichen internationalen unternehmen unter der führung der Boeing, im team gibt es auch die italienische Alenia Aeronautica (Finmeccanica).

Der rumpf ist vollständig aus Kohlefaser - in einem stück mit teilen aus titan, ne stärken die struktur. Das wichtigste merkmal ist die geringe kraftstoffverbrauch: geschätzte einsparung von 20 prozent, l’lärm der motoren um bis zu 60 prozent. Außerdem können einsparungen bei der wartung um bis zu 30 prozent, gerade weil da fast komplett aus kohlefaser , alles wird vereinfacht. Bedeutet, dass sie weniger löcher für die schrauben, die ihn zusammenhalten: nur 10 tausend statt einer million wie bei einem jumbo B-747.

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Die Boeing hat es seine letzte etappe in Grottaglie: hier sind die betriebe von Alenia Aermacchi , wo sie hergestellt werden die zwei teile des rumpfes. Die letzte etappe einer reise begann in Peking im vergangenen januar fortgesetzt und in den Ländern, herstellern des flugzeuges und der potenziell betroffenen verwenden in ihren fluggesellschaften.

Dieses flugzeug ist der erste, der es ermöglicht, die reisen «punkt-zu-punkt», d.h. sie kann direkt durch auf autonomie, flughäfen in verschiedenen städten, beispielsweise Venedig mit Philadelphia in den Usa, ohne dass sie sich um die großen Hub überfüllt wie New York. Und dies verbessert deutlich die qualität des fluges für den passagier

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Verfügbar in drei versionen und kann transportieren, das 210 bis 280 passagiere. Die kosten von 105 auf 145 millionen us-dollar, kann reisen von 14.200 auf 15.200 km höhe und erreicht eine geschwindigkeit von 930 Km/h und dem anteil 11000 meter. Die fahrgäste sollten auch in den genuss von mehr platz, fenster, größere und ein besseres system der belüftung.

An bord der umwelt für die fahrgäste deutlich verbessert in der atmosphäre, vor allem für den druck ist niedriger und die luftfeuchtigkeit höher. Ist wie auf dem hügel anstatt in die berge, für die wirkt sich das weniger auf den jet-lag auf langen reisen. Die fenster, zusätzlich, sich verfinstern, zerkleinern sie eine schaltfläche. Ein erster schritt für eine nachhaltigere mobilität, bereitet die revolutionierung der welt der konstruktion von flugzeugen in der zukunft.

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