Hartfaserplatte für den innenraum des BMW Serie 3

Das interieur des BMW Sports Serie 3

Hartfaserplatte und kunststoff sind die basis-komponenten der nicht sichtbare teile der türverkleidungen bei modellen Limousine und Sports der neue BMW 3er. Diese kombination von naturfasern und traditionelle material macht die platten, 20% leichter als die vorherige und trägt zur reduzierung des gesamtgewichts des fahrzeugs. Die lösung von BMW wird von Johnson Controls, einer der weltweit führenden innenausstattung und elektronik für fahrzeuge, bietet auch innovative strukturen sitze und neue elektronische instrumente. “Mit unseren innovativen produkten helfen wir, die BMW zu machen, bequem und nachhaltig-die neue serie 3. Wir bieten qualitativ hochwertigen komponenten und geringem gewicht, um den kraftstoffverbrauch zu verringern", sagt Beda Bolzenius, President von Johnson Controls Automotive Experience. "In den komponenten für den innenbereich verwenden wir auch rohstoffe, erneuerbare und umweltfreundliche".

In " unsichtbare elemente der türverkleidungen, die fluggesellschaft natürliche faser aus holz geformt wurde direkt zusammen mit dem kunststoff. Dieses innovative herstellungsverfahren macht die platten anschluss wesentlich leichter. Mit dem modernen verfahren ist eine gerillte walzen verwendet werden, die auf panel-tür, eine verkleidung aus stoff oder leder. Dieser prozess verbindet, das futter in die nuten entfällt die notwendigkeit, zusätzliche komponenten und reduzieren das gewicht noch weiter.

Die struktur der sitze des neuen BMW 3-Serie zeichnet sich durch vier besondere eigenschaften. Die verwendung von hochfestem stahl bringt stabilität und leichtigkeit. Der niedrige drehpunkt der rückenlehne macht den sitz besonders komfortabel. Die unterkunft erlaubt, außerdem passen sie sehr genau die neigung zu verbessern, höchstens die sitzposition. In den sitzen mit der elektronischen regelung sind angestellte magnete land erfordern einen geringeren platzbedarf und sind etwa 200 gramm leichter.

Das armaturenbrett als basis für die neue BMW 3er hat ein design-tag und nacht und bietet ein TFT-display von 2,7-zoll. Stellt eine PPP-verbindung bidirektional APIX* - highspeed, die es erleichtert, ein bild mit hoher auflösung und übertragung von audit-daten, die mit der nutzung von nur einer schnittstelle. Diese technologie eingesetzt wird, auf den displays und in den suchmaschinen schritt-für-schritt auf der leiterplatte design für die kommunikation mit der elektronik auf der leiterplatte dahinter.

Veröffentlicht von Michael Ciceri