Aerografite für die batterien der elektroautos

Die batterien für elektroautos sind ein problem für die autohersteller und für die gleiche zielgruppe. Die automobisti zu rechnen mit kilometer reichweite, während sich ingenieure müssen ausrüsten eines fahrzeugs mit einer batterie verkürzen kann bestrafen, die aerodynamik und die leistung des gesamten fahrzeugs. Der kohlenstoff könnte, wenn sie unsere und insbesondere die erforschung von graphen und kohlenstoff-nanoröhren könnten wesentliche elemente.

Die kohlenstoff-nanoröhren sind fäden sehr dünn, aber unglaublich stark. Eine neue strategie könnte das weben und die gemälde von kohlenstoff-nanoröhren für die entwicklung einer technologie, die leicht und stark, dass es der name Aerographite.

Entwickelt an der Universität von Kiel in Deutschland, die Aerografite ist beschrieben, wie das leichteste material, das je entwickelt wurde, schlug auch die nanoröhren nickel der vorherigen generation. Nach der einflussreichen position von The Register, die Aerographite ist 75-mal leichter als die gleiche menge an styropor.

Warum sollten wir dich mit dem Aerografite?
Dieses material könnte sie eine breite anwendung in der näheren zukunft. Jetzt haben die automobilhersteller zu viel investiert in lithium-batterien und können nicht stören, ihre produktionskette, jedoch ist der markt der elektromobilität ist gerade blühte, ist dynamisch und bereit, weitere neuerungen. L’Aerografite ist ein leitfähiger als sehr stabil und geeignet ist, angewendet zu werden, den elektroden, die sich in den batterien der elektroautos.

Die leitfähigkeit des Aerografite, sein geringes gewicht und die hohe festigkeit machen aus diesem material ein idealer kandidat für die herstellung von batterien für elektro-autos leistungsfähiger, leicht und langlebig. Dies bedeutet, dass die riesigen batterien machen ein elektroauto mehr als "ungeschickt" und schwer werden, der boxen lesen und anpassungsfähig.