Auto Peugeot ibride

Autofahrer, die italiener, die fahren wollen einen’hybrid-auto können darauf vertrauen, dass die technologie HYbrid4 von Peugeot die modelle 508 RXH und 3008 Hybrid4, beide autos mit e-prüfzeichen einem verbrennungsmotor angetrieben mit diesel - und elektromotor; die kombinierte verwendung der beiden motoren hat maximale werte von kraftstoffverbrauch und CO2-emissionen sind jeweils:
-4,1 liter kraftstoff pro 100 kilometer und 107 g/km emission schädlicher hergestellt, bezüglich der Peugeot 508 RXH
-3,4 liter kraftstoff pro 100 kilometer und 88 g/km emissionen produziert, in bezug auf den Peugeot 3008 Hybrid4

Die hybrid-autos von Peugeot verfügt über vier fahrmodi (von hier stammt der name Hybrid4):
-Version der anleitung Diesel, sieht die ausschließliche verwendung des verbrennungsmotors
-Version Elektrisches fahren, das sieht die ausschließliche verwendung der elektromotor, ideal für die strecken der innenstädte
-Version mit 4×4, wie die anderen versionen, kann die wahl vom schalter im unteren bereich der armaturentafel
-Sport-version, die nutzt voll die kombinierte leistung der beiden motoren bis zu 200 PS.

Datenblatt Peugeot 3008 HYbrid4
– 5-türig, macht 147 kW, hubraum 1997 cc
– kofferraum 735 und 325 liter, je nachdem, ob die sitze geklappt sind, oder nicht
– durchschnittsverbrauch von 3,4 liter/100 km
preis des Peugeot 3008 HYbrid4 ab 36.800 euro

Datenblatt Peugeot 508 RXH
-5-türig, turbo-diesel-motor 2.0 liter HDi Fap 163 PS und 300 Nm, gekoppelt an eine motor elettrtico entwickelt, kontinuierlich, 27 PS, mit einem spitzenwert von 37
-kofferraumvolumen von 423 litern
-durchschnittsverbrauch von 4,1 liter kraftstoff pro 100 km strecke
preis des Peugeot 508 RXH ab 43.000 euro