Wenn dann der AirPod? Das auto mit druckluft

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Während wir darauf warteten, dass l’AirPod stravolgesse der pkw-markt bis ende 2013, sind wir nun anfang 2014 und dell’auto druckluft, die durch die vereinbarung zwischen der Tata-gruppe und Motor Development International, nicht sehen, nicht einmal der schatten.

L’AirPod ist das auto, dass sie "bald" zu erreichen, sollte der italienische markt mit einem preis krisenfest, 7.000 euro! Sicher, die großen revolutionen brauchen zeit, aber die ungeduld steigt... mal sehen, wo wir sind: wenn sie befestigt ist, l’- ausgang des AirPod? Vor ein paar wochen haben wir ihnen erzählt dell’auto druckluft - geboren aus der begegnung von zwei jungen köpfen, die autos realisiert mit lego-konstruktionen. Eine anzeige der französisch autohersteller, Citroen, lässt uns hoffen: im jahr 2016 seine C4 Cactus sollte ausgestattet sein mit hybrid-antrieb, wo die alternative stromversorgung nicht mehr garantiert werden-von der klassischen steckdose, sondern von druckluft. In der tat verbreiten sie eine’auto druckluft scheint nicht leichtes unterfangen.

Nicht in der lage, sich auf die sicherheiten von einem vertriebsnetz, das MDI (Motor Development International) hat beschlossen, über die fabriken, anstatt den händlern, so der plan für die entwicklung des unternehmens in Luxemburg sieht die einrichtung von 25 fabriken in Frankreich und die folgen, die anlage von 20 kleinen fabriken in Italien. Anschließend ist es notwendig, die einführung einer infrastruktur für die versorgung desAriMobility.

Sie planen, installieren der großen kompressoren, bestimmte an öffentlichen orten wie tankstellen, parkplätze und große einkaufszentren. Mit diesen speziellen kompressoren, die zeiten der versorgung belaufen sich auf ein paar minuten, weniger als ein "voll" - gas eine beliebige limousine kraftstoff und auch billiger.

Ein voller druckluft - zahlt man 1,50 euro. Die erste fabrik italiana dell’AirPod ist in der startphase auf Sardinien. Die nachhaltigkeit desAirPod sieht man ab der produktionskette: die fabrik verfügt über eine photovoltaikanlage mit der leistung von 1 MW in der lage, den energiebedarf des gesamten gebäudes. Die vorteile sind viele auch für die lokale bevölkerung durch die schaffung von zahlreichen arbeitsplätzen (30 nur für die anfangsphase).

Die produktionskapazitäten des werks des sardischen sollte 1000 fahrzeuge im jahr mit der hoffnung, dass der erfolg der produkte kann, dass die einnahme von anderen personen zu erhöhen, die produktion von bis zu 2000 maschinen pro jahr. Alle infos sind auf airmobility.de