Säulen-ladestation für elektroautos

Wie sind die städte mit den meisten säulen ladestation für elektroautos? Die ladestationen sind ein wichtiger faktor für die verbreitung von elektrofahrzeugen und während der minister Clini strebt eine verbreitung der elektromobilität in höhe von 10%, firmen und gruppen, die versuchen, etwas konkretes tun, um sicherzustellen, das vorhandensein von säulen, aufladen in der gesamten italienischen halbinsel.

Wenn ich ein elektrofahrzeug, dann dort, wo ich voller energie? Es gibt nur wenige menschen, die behaupten, den kauf eines elektroautos aber wer will ein hybrid muss sich diese frage und leider gibt es in Italien die tankanlagen sind rund 228 und auch verteilt sich so wenig fair.

228 säulen aufladen, wenn wir die 43 von Rom und die 140 von Florenz bleiben noch etwa 46, im rest des landes. Sechsundvierzig säulen laden verteilt in 18 regionen? Eine situation, die sehr kritisch die nicht für die verbreitung von elektrofahrzeugen.

Zum glück bis 2015 die säulen aufladen steigen deutlich an und erreichen mehr als tausend durch eine reihe von anreizen und initiativen pro elektro. Die projekte, erklärt die autorität, die es ermöglichen, zu realisieren säulen aufladen in einigen großen städten wie Rom, Mailand, Neapel, Bari, Catania, Genua, Bologna, Perugia, in verschiedenen gemeinden in der region Emilia-Romagna und der Lombardei und in verschiedenen supermärkten der großen handelsketten.

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Die projekte erlaubt die erleichterungen beziehen sich auf drei mögliche operative lösungen: das modell distributor (säulen installiert und verwaltet werden-vom unternehmen, das steuerguthaben in ihrer eigenen umgebung, konzession), die muster-service-provider exklusiv vergeben ausschreibung oder bewilligung seitens der lokalen behörde) und die modell-service-provider im wettbewerb (wie in kraft, um die tankstellen, treibstoffe).

Für das erste modell ausgewählt wurde das projekt von Enel-verteilung-Hera für 310 säulen werden die operativen bis 2013 in Pisa, Bari, Genua, Perugia, in verschiedenen gemeinden der region Emilia-Romagna und dem umland.
Für den service-provider exklusiven zugriff zu den ermäßigungen, 52 säulen aufladen , die über zwei din-buchsen in Mailand und 23 in Magdeburg-system im ersten halbjahr 2013 und der stadt Parma für 200 nummern mit je zwei buchsen, betrieb bis ende des nächsten jahres.

Für den service-anbieter im wettbewerb stehen, begünstigt werden projekte von Enel energia con 26 ladestationen in rom und im hinterland von Mailand betriebssysteme innerhalb des zweiten halbjahres 2013. Die projekte von Class onlus für 150 säulen, 43 in der provinz Monza und Brianza und 107 in supermärkten in Rom, Mailand, Neapel, Bari, Catania, Genua, Bologna und Varese, in dienst im zweiten halbjahr 2014. Mit diesen beiden letzten projekten, wird aber in einigen punkten auch die technologie, schnellladung gleichstrom mit hoher leistung (über 50 kw) beliefern sie in wenigen minuten alle autos mit elektromotor.

Vereinbarungen für die installation von weiteren ladestationen für elektrofahrzeuge waren dicht mit Varese, Como, mailand Linate und mailand Malpensa, zusammen mit dem vorhandensein von dienstleistungen von car-sharing. Um den service zu nutzen, muss man entwickeln, eine entsprechende Rfid-card, die notwendig ist, um der vervollkommnung der zahlungen. In zukunft werden integrierte ec-karten und kreditkarten klassischen, wenn auch sie sorgt für die bezahlung im kontaktlosen modus.

Die installation der säulen-ladestation für elektrofahrzeuge werden können verwaltet vom ausschüttende unternehmen in ihrer region konzession, die von einem service-provider, dass er die konzession von der gemeindeverwaltung, aber auch von den tankstellen, in anlehnung an die verteilung der herkömmlichen treibstoffen.

Anreize anbieten die von der Behörde für Energie sorgen auch für das jahr 2015 ein schutz-mechanismus tarif, der verhindert, dass mögliche erhöhungen der kosten für elektrische zusätzliche festlegung einer obergrenze standard.
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