Auto ad aqua, il kit Hydromoving

auto ad acqua

Autos mit wasser: ein projekt, das alle deutsch können lebensmittel, die autos mit wasserstoff , der direkt mit dem wasser.

L’wasserstoff als treibstoff ist bereits realität auf verschiedenen modellen von autos, aber mehr als einmal haben wir über die probleme, die mit dieser energiequelle (lagerung, transport, produktion....).

Ein ingenieur, deutsch gelöst hat, auf einen schlag, alle einschränkungen für den einsatz vonwasserstoff als treibstoff, wie? Mit der entwicklung einer art "abzieher-blitz" der fähig ist, reißen die molekül wasser (H2O) die wasserstoffatome an den brennraum des motors.

Autos mit wasser
Sie ruft Lorenzo Errico, ist von Leverano und hat mit seiner idee will, die hand auszustrecken, die mobilität mit geringeren emissionen. Das system, entwickelt von Lorenzo Errico implantation eines tank im kofferraum des autos ist der tank soll wasser enthalten, dass an einigen speziellen behältern wird umgewandelt in wasserstoff-bereit zur verbrennung.

Das system bereits patentiert, basiert aufder elektrolyse , so vomwasser kann produzieren wasserstoff "on demand" (auf anfrage motor) verbrannt werden, in echtzeit, wodurch alle risiken, die mit der lagerung von wasserstoff und zur anlage von neuen tankstellen ad-hoc.

“Der verbrauch von energie -, sagt der ingenieur mitgewirkt hat - ist sehr gering im vergleich zu allen patenten eingereicht, die bis heute über die elektrolyse. Wir produzieren ein kubikmeter mit 1,8 – 2 kW. Dies ermöglicht ihnen, nicht überladen, das fahrzeug unter ausnutzung der heizwert gibt die kombi von wasserstoff und sauerstoff"

Für ein’auto zum wasser, muss nicht kaufen ein neues fahrzeug: entwickelt wurde ein spezielles kit, bereit für die montage auf ihr auto. Das auto brennt eine kleine menge von fossilen brennstoffen (benzin -, erdgas -, lpg oder diesel) produzieren die benötigte energie all’elektrolyse, eine drastische reduzierung der schadstoffemissionen.

Die ursprünge des projekts
Das projekt ist nicht so "neu", die bereits 1981 geführt wurden die ersten test mit einem Saab 900 Turbo Sport, wenn er die erste anlage mit elektronischer steuerung d’injektion von wasser, erhöhen flüssigkeit, um den motor und bringt die motorleistung von 185 auf rund 250 pferde, ohne jegliche nebenwirkung für das auto.

In den jahren der ingenieur aus apulien setzte ihr projekt entwickeln, bis im jahr 2007 kam ein wendepunkt und innerhalb von ein paar jahren hat sie zentriert die aufmerksamkeit von verschiedenen unternehmen, darunter die Marangoni SPA kam sie zu beauftragen, eine machbarkeitsstudie auf der sportivissima Nissan 370 Z. die arbeit, Die er anfang 2009 und wird beendet, sehr gut, das ergebnis ist ein internationaler erfolg und sieht die geburt des projekts Hydromoving dank derer es möglich ist, versorgen die autos mit wasser.