Peugeot 208 LPG, preis und leistung

208 gpl

Peugeot 208 LPG-Preis von 14.900 euro, gut 2.100 euro mehr, wenn sie vergleichen mit benzin, mit ausstattungsvariante billiger; die diskrepanz der preise zwischen benzin und LPG wird dünner, wenn sie vergleichen die ausstattungen reicher.

Der Peugeot 208 hat eine motorenpalette, die versucht, etwas für alle bedürfnisse, von der eher sparsam stromversorgung LPG - möglichst markante-motor, der 200-ps-version, der 208 GTi; schade, dass trotz der großen auswahl zwischen diesel, benzin und lpg, die die strecke nicht zählt keine alternative stromversorgung (tetrafuel, hybridantrieb* oder elektrisch), so dass diejenigen, die geld sparen wollen auf kosten der verwaltung muss natürlich, sich an die 208 GPL.

Rat #1: sie interessant ist die liste der autos, die mit FLÜSSIGGAS

Peugeot 208 LPG Preis
Preise für die LPG 208 5-türer
Die kosten teil von 14.900 euro für das modell d-eingang mit der erstellung von Access-und LPG-motor 1.4 VTi 95 PS mit 5-gang-schaltgetriebe, bis 17.800 euro für die top-ausstattung Allure, nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass mit dem benzin, den gleichen aufbau nehmen sie mit 16.350 euro.

Die 208 GPL verfügt über einen motor, 1400 Vti 95 pferde, ist sowohl als 3-türer in der praxis konfiguration mit 5 türen und in den ausstattungsvarianten Access, Active und Allure. Die LPG-anlage ausgerüstet auf Peugeot 208 ist stolz deutsch: entwickelt von der Landi, ein unternehmen der emilia marktführer in der branche.

Autonomie Peugeot 208 LPG
L’autonomie der 208 LPG erreicht insgesamt 1.300 km, während diejenigen, punta all’autonomie in der stromversorgung sind gpl muss sich damit begnügen, 400 km. Der tank LPG zählt 33,6 liter und ergänzt die benzin 50 liter, für eine reichweite insgesamt, nach verbrauch deklariert, bis zu 1300 kilometer mit über 400 gefahrenen kilometern mit der energie FLÜSSIGGAS. Die verbrauchswerte sind nicht schlecht, vor allem im zusammenhang mit dem benzinpreis: mit dem preis , der derzeit in kraft, der GPL, für das befahren von 210 kilometern werden circa 13 euro.

Bei der umstellung von der versorgung von benzin in die LPG, müssen handeln und auf den umrichter bord, der schritt kann erfolgen, auch während der fahrt.

LPG oder Diesel? Zwischen den beiden streitparteien das Methan genießt (aber vorsichtig bei der wartung!)
Sie müssen lediglich beachten, dass, wenn auf jahresbasis fahren 30.000 kilometer, die kosten angesprochen werden soll, mit einem motor, bietet eine fahrstrecke von 8 km pro liter ist etwa 6.683 euro wenn sie ein’auto - benzin. Der preis fällt auf 5.426, - euro, wenn die spannungsversorgung ist diesel aber sparen mehr als beachtlichen auftritt mit methan, in der tat, mit dieser ernährung, zu fahren 30.000 kilometer, dauert es nur 2.471, - euro, gegen 3.256 euro der GPL.

LPG oder Erdgas?
In unserem artikel “Besser ein auto mit FLÜSSIGGAS-oder erdgasantrieb?“ wir sprachen über objektive faktoren wie die kosten pro kg/liter ausbeute an kraftstoff, emissionen von treibhausgasen, die sicherheit auf der straße und kosten der anlagen.