Audi A3 E-tron: preis, tests, verbrauch und info

Audi A3 E-tron

Audi A3 E-Tron: preis, fotos, technischen daten, verbrauch, ausrüstung, kosten für wartung und instandhaltung alles, was es zu wissen gibt über"plug-in-hybrid von hause Audi.

L’Audi A3 E-tron ist l’auto-plug-in-hybrid , dass die deutschen hersteller schlägt mit preisen ab 39.900 euro und-verbrauch erklärt 1,6-liter-benzin benötigt, um auf 100 km.

Der elektromotor kann, geben diese zusätzlichen schub in der lage zu l’Audi A3 Sportback in einem fahrzeug, bissig, von der leistung fast zu sportlich, trotz der form und des gewichts.

Audi A3 E-tron – datenblatt
für die version Sportback 1.4 TFSI Ambition

  • Motor Benzin 1.395 cm3
  • Maximale leistung Benzinmotor: 110 kW entsprechend 150 PS
  • Elektromotor drehstrom
  • Maximale leistung Elektromotor: 75 kW (102 PS)
  • Kombinierte leistung des hybrid-antriebs: 185 kW (252 PS)
  • Aufladen-plug-in
  • Verbrauch erklärt: 66,7 km mit nur einem liter benzin
  • Tatsächlichen verbrauch im zusammenhang mit der prüfung auf der straße von Quattroruote: nur 30,4 km gefahren mit einem liter benzin

Audi A3 E-Tron-Verbrauch erklärt und der tatsächliche verbrauch
Mit demAudi A3 E-Tron, der deutschen hersteller ist mit blick in die welt der hybrid-plug-in mit einem fahrzeug von kraftstoffverbr. (zumindest äußerlich) überstunden. Wie sichtbar ist der im datenblatt obigen, kraftstoffverbr. erklärt aus dem hause Audi sind sie weit entfernt von den tatsächlichen zusammenhang mit den prüfungen auf der straße der techniker von Quattroruote. Wie ist es möglich, diese deutliche diskrepanz? Sehr einfach!

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Die konsumausgaben der typgenehmigung für den motor, 1,5 liter belohnen die autos zurücklegen, die ersten kilometer ohne treibstoff verbrennen, d.h. indem der modus im hilfe-modus nur strom. Im zyklus-zulassung, die E-Tron A3 Sportback benutzt worden ist, nutzt l’elektrische reichweite beträgt 30 km.

Der "trick" in die tat umgesetzt und von Audi kann nützlich sein, um eine große anzahl von autofahrern, die, wenn sie die möglichkeit haben, laden sie die batterie des fahrzeugs am arbeitsplatz, möglicherweise zu bleiben weg von den tankstellen nur benzin für eine lange zeit entlang bis zu 60-70 km pro tag, null CO2 und null ausgaben für kraftstoff.

Audi Etron

Audi A3 E-Tron Autonomie, nur elektrische

Wie bereits erwähnt, ist l’autonomie des A3 E-Tron Sportback beträgt rund 30 km. Dies wird durch paket batterien. Der akku mit 96 zellen erreicht die 8,8-kWh-schnittstellen den fahrer nicht nur über die verschraubung laden (gut versteckt auf der frontblende, gleich hinter dem logo Audi), auch mit der revolutionären bordinstrumente, dass es jetzt einen standard für hybrid-fahrzeuge.

Das klassische drehzahlmesser ersetzt worden ist, mit der Ebene, deren stundenzeiger zeigt die betriebszustände des hybrid-antriebs.

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Der elektromotor bietet nicht nur die null-emissionen, aber auch erfahrungen mit der dynamischen hilfe: wenn die batterien voll sind, der autofahrer kann zerquetschen auf das gaspedal und haben das gesamte drehmoment der elektrische antrieb verfügbar, so hat man 60 km/h in rund 5 sekunden auf 100 km/h innerhalb von 12,3 sekunden.

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