Citroën Aircross, suv gentile anche con l ’ ambiente

Citroen Aircross 2015 concept

Während der Citroën C4 Cactus kollektion auszeichnungen auf allen fronten, der letzte gerade im rahmen des ehrensaal der Triennale von Mailand, das neue concept car Aircross erobern sie das publikum im Salon von Shanghai.

Das außendesign des Citroën Aircross weiter die straße ergriffen von der C4 Cactus: die weichen linien, die silhouette, der sich in der horizontalen, grafiken, starke striche und sehr harmonisch.

Für seine motive leichte, Citroën Aircross kann dargestellt werden als suv-nett, dass sie vergessen, die aggression und die scharfen linien, die jetzt charakterisieren alle suv - /crossover im umlauf. Der französische hersteller hat beschlossen, brechen alle schemas und machen einen unterschied auf dem markt: endlich sehen wir uns ein wenig originalität auf der straße!

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Ein suv war nicht sehr mit der umwelt dank der hybrid-antrieb. L’Aircross concept car vorgestellt wurde, mit einer bemerkenswerten antrieb plug-in-hybrid, sieht das system eine kombinierte leistung von 313 ps durch motor benzin 1.6 THP 218 pferde und 275 Nm drehmoment, gekoppelt an elektrische antrieb mit 95 ps. Dem elektronischen modul befindet sich über der hinterachse und dank der paket-batterien kann zu verschenken ist eine reichweite im modus "nur elektrisch (ZEV, zero emission") in höhe von 50 km.

In bezug auf den verbrauch, die 313 ps nicht machen, überhaupt nicht zu hören: sie verbrennen weniger als zwei liter benzin auf 100 km. Die angegebenen daten beziehen sich auf einen verbrauch von 1,7 l/100 km und 39 gramm CO2 emittiert pro gefahrenen km.

Das maximale drehmoment des elektromotors, sofort verfügbar, macht sich auch beim beschleunigen bringt das fahrzeug von 0 auf 100 km/h innerhalb von 4,5 sekunden, die wirklich nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass wir sprechen über ein auto, imposant. Die größe desAircross concept car zu sehen, eine länge von 4,58 m, breite 2,10 m, höhe 1,73 m und einem radstand von 2,80 m.

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Der innenraum desAircross concept präsentiert sich modern und geräumig, komfortabel und entworfen. Das infotainment-system an bord kann sich auf gut 2, HD-display von 12", von denen einer schwenkbar ist, so dass sie eingesetzt werden, leichter auch vom beifahrer. An bord gibt es viel platz für die technik und das komfort: die sitze mit king-size-bett werden müssen, eine wahre freude in die langstrecke!

citroen aircross 2019

Wenn der C4 Cactus überrascht hat alle für seine Airbumb, l’Aircross kommt mit einem grafischen element verwandt (Alloy Bump) und zwei unveröffentlichte, wir sprechen von den aerodynamischen Air-Sign und Air Curtain. Während die Alloy Bump drückt sicherheit (zeichnet sich durch eine noppenstruktur-legierung, die aus aluminium mit hoher saugfähigkeit), die Air-Sign und der Air Curtain unterstreichen die sorgfältige suche nach aerodynamischen Aircross , der sich ausdrückt in seiner silohuette mit behandelten oberflächen für optimale penetration und abdeckung.

Die Air-Sign, signatur-chrom unterstreicht die heckscheibe lässt die luft durch einen tunnel, die einnahmen der luft, die Air Curtain in front, die abzieher, radhausschalen vorne und hinten, die form sehr schlanker spiegel. Wenn auf der einen seite die Air-Sign rimarcano die aerodynamik des fahrzeugs, zum anderen dazu beitragen, den gästen mehr komfort für diejenigen, die hinter.

L’ausgang der Citroën Aircross sollte nicht so unmittelbar, man spricht vom jahr 2019. In jedem fall wissen wir nicht, das modell der reihe, dann lagern der concept car vorgestellt auf der messe von Shanghai.

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Der C4 Cactus ist ein auto, mutig und attraktiv, perfekt für diejenigen, die abweichen von der masse... jedoch unzureichend , um die begrenzte palette von motoren und ohne allradantrieb. Während wir warten, dass ein update der produktpalette, mit der einführung der hybrid-antrieb für C4 Cactus, wir hoffen, dass l’Aircross der nächsten ausgabe aufbewahren kann voll den starken charakter und das temperament des concept cars gezeigt, die in diesen tagen auf dem automobilsalon in Shanghai.

Wer hoffte, in eine ausfahrt bevorsteht.... sollte, hilf anderswo. Sicherlich werden sie nicht finden linien ebenso originelle, aber kann den einsatz auf suvs in den niedrigen verbrauch mit blick auf die traktion alternative ist der Outlander PHEV oder auf traditionelle diesel-der Suzuki Vitara , dass aus unseren prüfungen auf der straße widerspiegeln, ist der niedrige stromverbrauch erklärt der japaner.

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