Reichweite von elektroautos

autonomia delle auto elettriche

Reichweite von elektroautos: welches sind die elektroautos vom internationalerreichweite höher? hier ein bericht bezieht sich auf elektro-auto in den handel für die jahre 2016 und projektionen mit den ausgängen auf dem markt bis zum jahr 2025.

Seit dem ersten debüt deselektro-auto, das abweisend, stärker zu sein scheinen, wurde l’autonomie. Und’ einer schwierigen beziehung zwischen autofahrer und reichweite der elektroautos so viel, dass sie begann zu sprechen range anxiety. Die angst zu bleiben mit der batterie in der mitte einer straße bis zu einem kilometer entfernt von der nächsten steckdose aufladen! Der range-anxiety gebunden ist, ja, all’autonomie des elektro-auto , dass man kaufen will, sondern auch auf das fehlen eines flächendeckenden netzes von tankstellen ad-hoc. In ihrer stadt, wie viele säulen aufladen gibt es für elektrofahrzeuge? Nur sehr wenige, nicht wahr? Wenn man glück hat, wohnt in Florenz, wo gibt es etwa 145 säulen Aufladen, oder Rom, wo sich vor 75 ladestationen für elektroautos. Diese beiden, zusammen mit Mailand (74 säulen aufladen) sind die städte Italiens, mit den meisten punkten tankstelle für elektroautos. Im restlichen Italien ist die situation nicht viel florida: Naples hat nur 2, Siena 2, Sassari 2, Savona 2, Monza und Brianza 4, Lecce 3, Grosseto 6... nicht zu reden von der stadt, die sind völlig frei von säulen, von ricaarica (Caserta, Enna, Campobasso, Brindisi, Crotone, Asti, Messina, Rieti, Rovigo, Teramo, Viterbo,...).

Für die bewältigung von angst, autonomie und batterie, die autohersteller arbeiten derzeit an zwei fronten: auf der einen seite finanzieren die einrichtung der infrastruktur für das aufladen und auf der anderen entwickeln-akkumulatoren garantieren eine’autonomie mehr.

Mit dem elektrischen ausgang zwischen 2016 und 2017 (weitere informationen: elektroautos 2016 und 2017) sie spricht sehr viel größere reichweite mit dem debüt von mehrere elektroautos in der lage, gewährleisten eine’autonomie von mindestens 320 km, aber die zahlen sind für eine deutliche steigerung innerhalb weniger jahre.

Seit jahren ist die forschung konzentriert sich auf neue batterien, lithium-schwefel und magnesium, zu den batterien , metall-luft, solid-state-flow. Es gibt viele ingenieure, die nicht glauben in die technologie lithium-ionen ausgenutzt, die in den derzeitigen akkus, die zukunft der elektro-autos könnte auf uns zukommt-batterien, lithium-luft mit sauerstoff eingesetzt, als kathode an die stelle der bisherigen metall-oxide. Für weitere informationen: - batterien, Natrium-luft-und Lithium-Luft. Nicht nur projekte, die von der Universität Cambridge hat bereits über ein patentiertes system-akkus lithium-sauerstoff in der lage, gewährleisten eine’reichweite von 650 km.

Für arbeiten intensiv über die zunahme von’reichweite der elektroautos, die die Hersteller aus der auto verbunden haben mehrere partnerschaften, sowohl untereinander als auch mit unternehmen wie LG Chem, Samsung SDI, AESC, ganz zu schweigen von der allianz Panasonic-Tesla. IBM selbst hat behauptet, dass in weniger als 10 jahren gelingt, auf den markt zu bringen-akkumulatoren für autos in der lage, sicherzustellen, 800 km reichweite.

Reichweite von elektroautos 2016 – 2025

Sehen wir uns die elektroautos, die derzeit auf dem markt, die autonomie gelingt es, zu gewährleisten, was daselektro-auto vomautonomie und beste und was sind die prognosen der automobilhersteller in das thema verlängerter reichweite. Beginnen wir mit dem pkw bereits im handel bis zum debüt der nächsten technologien:

  • – Bmw-i3 – reichweite von 190 km.
    Mit dem range extender, einem optional von 4.650 euro, die reichweite erhöht sich durch weitere 110 km durch einen kleinen generator in strom angeschlossen ein zwei-zylinder-benzin-650 cm2. Nach meiner erfahrung ist hilfe-ich verweise zum artikel: Bmw i3, meinungen und eigenschaften.
  • – Mercedes B-Klasse UND – autonomie 230 km
    Die reichweite von 230 km wirksam ist, hat das haus unterschätzt die autonomie offiziell zu machen, da da mehr wahren können. Für meine erfahrungen hilfe, ich verweise sie auf die seite: elektro-autos, Mercedes, prüfungen auf der straße.
  • – Renault ZOE – reichweite 240 km
    Die neue ZOE R240 kommt mit einer reichweite erhöht und den günstigsten preis in der branche.
  • – Nissan Leaf – reichweite 250 km
    Vorzuschlagen, mit dieser autonomie ist die version von 30 kWh.
  • – Chevrolet Bolt – reichweite 320 km
    In Italien wird mit dem nummernschild des Opel, die ausgabe muss festgelegt werden, für 2017.
  • – Tesla-Model-3 – autonomie 320 km
    Der ausgang ist auch in diesem fall, ist geplant für 2017
  • – Audi e-Tron quattro – reichweite 500 km
    Die ausfahrt ist geplant für 2018.
  • – Tesla Model S 85D – autonomie 528 km

- Technologien der nächsten ausgabe: der Tesla verspricht, erreichen eine reichweite von 800 km bis 2025, aber die IBM hat versprochen, erreichen sie die gleiche reichweite mit batterien, lithium-luft bis zum jahr 2020. In der zwischenzeit erwarten, dass die batterien lithium-sauerstoff-entwickelt von forschern der Cambridge University, auch in diesem fall das warten sollte weniger als ein jahrzehnt.

Zwischen elektroautos, die derzeit im handel sind, erinnern wir uns an die Volkswagen e-Golf hat eine reichweite von 190 km. Der Volkswagen e-Up! bis zu 160 km reichweite, der Kia Soul EV es verspricht 200 km, auch wenn die tatsächlichen wahrscheinlich werden nur 180.

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Im bild der Audi e-tron quattro